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    1: ニライカナイφ ★ 2016/06/13(月) 09:02:23.40 ID:CAP_USER9
    ◆LAでゲイパレード襲撃計画、男を逮捕 車に大量の武器

    米カリフォルニア州サンタモニカで12日、所有する自動車内に多数の武器や弾薬、爆弾の材料を所持していた男が逮捕された。
    男は警察の取り調べに対し、同州ロサンゼルスで同日に行われたゲイプライドパレードを襲撃するつもりだったと供述したという。

    逮捕されたのは、インディアナ州出身のジェームズ・ハウエル容疑者(20)。
    同日未明には、フロリダ州オーランドの同性愛者向けナイトクラブで50人が死亡する米史上最悪の銃乱射事件が起きたばかりだった。
    警察当局は、両事件の関連性はないもようだとしている。

    米紙ロサンゼルス・タイムズが警察筋の話として伝えたところによると、サンタモニカで不審人物についての通報があり、駆け付けた警官が大量の武器を発見した。
    ロサンゼルスのゲイプライドパレードには、フロリダ州の銃撃事件が発生する前の予想として、約40万人の参加が見込まれていた。

    写真:米ロサンゼルスで行われたゲイプライドパレードで、警備に当たる警察官ら(2016年6月12日撮影)
    http://amd.c.yimg.jp/im_siggAv8LcyLmDyFOV_8WUGhZEA---x900-y710-q90/amd/20160613-00000002-jij_afp-000-5-view.jpg

    AFP=時事 2016年6月13日(月)7時43分
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160613-00000002-jij_afp-int

    ■関連スレ
    【国際】ナイトクラブ銃撃、50人死亡で犠牲者数過去最悪…同性愛者への偏見に基づく「ヘイトクライム」の可能性も=米フロリダ州
    http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1465752928/
    【国際】サンタモニカ市警、重武装した男を逮捕…LGBTパレードへ向かう途中か - アメリカ
    http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1465765160/

    【ロサンゼルスでゲイパレード襲撃計画の男を逮捕…車に大量の武器】の続きを読む

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    isis-twitter
    1: ◆HeartexiTw 胸のときめきφ ★ 転載ダメ©2ch.net (★ 996b-VSqO) 2016/06/13(月) 06:01:23.46 ID:CAP_USER9 BE:348439423-PLT(13557)
    アメリカ南部、フロリダ州のナイトクラブで12日未明、男が銃を乱射し、
    これまでに50人が死亡、53人がけがをしてアメリカで起きた銃の
    乱射事件としては過去最悪となりました。捜査当局は男が
    過激派組織IS=イスラミックステートへの忠誠を誓っていたとして
    動機の解明を進めています。

    *+*+ NHKニュース +*+*
    http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160613/k10010554271000.html 
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    【【速報】50人死亡の銃乱射事件、容疑者はISに忠誠を誓っていたもよう】の続きを読む

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    BerettaM92F
    1: すらいむ ★ 転載ダメ©2ch.net 2016/06/12(日) 23:35:21.09 ID:CAP_USER9
    米フロリダ州ナイトクラブでの銃乱射 50人死亡に

     アメリカ南部、フロリダ州のオーランドにあるナイトクラブで12日に起きた銃の乱射事件で、
    地元の市長は、これまでに50人が死亡し、53人がけがをしたことを明らかにしました。

    NHK 6月12日 23時30分
    http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160612/k10010554151000.html

    【米フロリダ州ナイトクラブでの銃乱射 死傷者数50人に】の続きを読む

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    otsuka
    1: 海江田三郎 ★ 2016/06/12(日) 13:27:20.53 ID:CAP_USER
    http://biz-journal.jp/2016/06/post_15407_2.html
    近頃、トヨタ自動車の「プリウス」のタクシーを見かけることが多くないだろうか? 従来のタクシー車両といえば、LPガスを燃料とするセダン型の専用車と相場が決まっていた。
     ところが、数年前から都内の繁華街などでプリウスのタクシーが急増。最近は、都内以外でも目にすることが多くなっている。
    1997年に登場した世界初の量産ハイブリッドカーであり、トヨタを代表する人気モデルのプリウスが、なぜタクシー車両に使われるのか。
     タクシー車両をめぐる自動車メーカーの事情について、自動車に詳しいライターの呉尾律波氏に話を聞いた。

    タクシー車両のトヨタ独占はバブル崩壊が原因だった?
    --プリウスに限らず、タクシー車両にはトヨタの専用車「コンフォート」が非常に多く、業界シェアは実に9割といいます。
    なぜ、ほかの自動車メーカーはタクシー専用車を積極的につくらず、トヨタの独占を許しているのでしょうか。
    呉尾律波氏(以下、呉尾) そもそも、自動車メーカーにとってタクシー車両というのは、あまりうまみがない事業です。なぜなら、街中でタクシーを見て、
    「同じクルマを買いたい」とは思いませんよね。一般層への販路はもちろん、買い替え需要もほとんど見込めません。
    その一方で、部品は供給し続けなければならないので、利益率も高くないのです。
     メリットがあるとすれば、公共事業と同じで「自動車業界内で大きな顔ができる」ことぐらいでしょう。タクシー事業は、自動車メーカーにとって
    「何がなんでもやりたい」ものではなく、むしろ地力のある企業しか手が出せない難しい分野。そのため、トップメーカーであるトヨタの独占状態になっているわけです。
    --トヨタがコンフォートの販売を始めたのは、95年です。うまみがないとすれば、なぜトヨタはタクシー事業に参入したのでしょうか。
    呉尾 90年代の後半まで、日産自動車がタクシー車両を独占していました。日産のタクシー専用車「クルー」が、現在のトヨタのコンフォートのように、
    タクシー車両の8割を占めていたのです。それがトヨタに代わったきっかけは、バブル崩壊です。
     タクシー事業の存続には企業としての体力が必要ですが、日産の営業利益を追ってみると、撤退した理由が一目瞭然。バブル崩壊以前、
    日産の営業利益は89年の3月期が92億円、90年は138億円、91年には119億円と、好調が続いていました。
     しかし、バブル崩壊後の92年になると33.8億円に下降し、93年には一気にマイナス33.6億円、94年にはマイナス36.6億円にまで落ち込みます。こ
    れは、俗に「日産の三大天皇」と呼ばれる一部経営者たちによる企業の私物化も原因とされ、この厳しい状況が、99年にカルロス・ゴーン氏を最高執行責任者(COO)に迎えるまで続きました。

    --営業利益の落ち込みによって、日産はタクシー事業などの不採算事業をカットせざるを得なくなったわけですね。トヨタには、バブル崩壊の影響はなかったのでしょうか。
    呉尾 トヨタは海外展開に力を注ぐグローバル企業で、バブル経済下で日本中が浮かれていた時も、不動産投資などの余計なことは行わなかった。
    そのため、バブル崩壊のダメージが少なかったので、日産が撤退したタクシー事業という穴に「儲けはないが、せっかくだから」と滑り込んだのでしょう。
    これが、今日まで続く「トヨタによるタクシー事業の独占」の構図です。

    プリウスのタクシーは乗り心地が最悪?
    --そのなかで、プリウスのタクシー車両が増えているのはなぜでしょうか。一説には、トヨタが4年前に発表した「LPガスを燃料とするタクシー専用車の生産を2017年に中止する」
    という事業展開が理由とされていますが、エコカーはプリウスに限らず、ほかの自動車メーカーにもたくさんあります。
    呉尾 車両をLPガス燃料車から切り替えていくにあたり、各タクシー会社が燃費のいいエコカーに注目するのは当然です。プリウスは、そのエコカーの
    代表格ともいえる存在で、耐久性などの性能面でも他メーカーのものと比べて一日の長があります。また、プリウスが「エコカーにしては安っぽくない」ということも大きな理由でしょう。
     例えば、ホンダのフィットの場合、エンジン音は静かですが、内装がプラモデルのようなプラスチック製なので、加速すると「ポーン」と安っぽい共鳴音が鳴ります。
    これでは、タクシー車両に向いているとはいえません。

    【タクシー業界は○○○が独占?その裏事情とは・・・】の続きを読む

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    944361i
    1: ◆HeartexiTw 胸のときめきφ ★ 転載ダメ©2ch.net (★ 996b-VSqO) 2016/06/12(日) 17:30:22.78 ID:CAP_USER9 BE:348439423-PLT(13557)
    中国国営通信新華社によると、上海の浦東国際空港で12日午後、
    爆発があった。空港当局が短文投稿サイトを通じ、
    爆発のようなものがあり、3人がけがを負ったと明らかにした。

    *+*+ デイリースポーツ +*+*
    http://www.daily.co.jp/society/main/2016/06/12/0009179531.shtml 
    【中国 上海の浦東空港で爆発】の続きを読む

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    090505a
    1: きゅう ★ 2016/06/12(日) 16:51:48.72 ID:CAP_USER9
    凍土遮水壁の断面図
    http://www.sankei.com/images/news/160612/prm1606120009-p1.jpg
     「本当に壁になるのか?壁じゃなくて、“すだれ”のようなもの」

     「壁になっているというのをどうやって示すのか? あるはずの効果はどこにあるのか?」

     東京電力福島第1原発で汚染水を増やさないための「凍土遮水壁」が運用開始から2カ月たっても、想定通りの効果を示さない。廃炉作業を監視する原子力規制委員会は、6月2日に開かれた会合でイライラを爆発させた。

     凍らない部分の周辺にセメント系の材料を入れるという東電の提案に対しても、規制委側は「さっさとやるしかない」とあきれ果てた様子。約345億円の税金を投じた凍土壁の行方はどうなってしまうのか。

     会合は、冒頭からピリピリと緊迫した空気が漂っていた。

     東電の担当者は2分間程度の動画を用意していた。凍土壁が凍っている証拠を視覚的にアピールするため、地中の温度の変化を動画でまとめていたのだ。

     ところが、規制委の更田豊志委員長代理は「温度を見せられても意味がない。凍らせてるんだから、温度が下がるのは当たり前。動画とか、やめてください」とバッサリ。東電の担当者は遮られたことに驚いた様子で、「あ、はい、分かりました。はい。それでは…」と次に進むしかなかった。

    セメント注入、それでも「凍土壁」か?

     規制委側から質問が集中したのは、最初に凍結を始めた海側(東側)の凍土壁の効果だ。

     地中の温度は9割以上で氷点下まで下がったが、4カ所で7・5度以上のままだった。さらに、壁ができていれば減るはずの海側の地盤からの地下水のくみ上げ量が、凍結の前後で変わっていないことも判明した。

     更田氏は「『壁』と呼んでいるけれども、これは最終的に壁になるのか。壁じゃなくて『すだれ』のようなもので、ちょろちょろと水が通るような状態」と指摘した。

    http://www.sankei.com/premium/news/160612/prm1606120009-n1.html
    http://www.sankei.com/premium/news/160612/prm1606120009-n2.html
    http://www.sankei.com/premium/news/160612/prm1606120009-n3.html

     地下水のくみ上げ量も減っていないことについて、「あんまりいじわるなことは聞きたくないが、これは当てが外れたのか、予想通りだったのか」と東電の担当者を問いただした。

     セメント系の材料を注入し、水を流れにくくする追加工事が東電から提案があったものの、これではもはや「凍土壁」ではなくなってしまい、仮に水が止まっても凍土壁の効果かどうかは分からなくなる。

     検討会はこの日、追加工事に加えて、凍土壁の凍結範囲を拡大し、海側に加えて山側も95%まで凍結する計画も了承した。だがそれは、凍土壁の効果や有用性を認めたというわけではない。「安全上の大きな問題はなさそう」だから、どうせ温度を下げるなら、早いほうがいいという合理的な判断だ。

    【原子力規制委がイライラを爆発 国民の血税が使われた凍土壁の効果は?】の続きを読む

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